در حالی که بازار خودرو هم چنان رفتاری مبهم دارد و اخبار موجود چشم انداز مشخصی را برای آن به وجود نمی آورد، برخی موضع گیری بر پیچیدگی ها و ابهام موجود در بازار می افزاید. از جمله اخباری که این روزها رواج یافت و باعث سردرگمی خریداران شد، خبر آزاد سازی قیمت خودرو بود
در هفته‌های اخیر اخبار مختلفی مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو مطرح شد که باعث نگرانی خریداران خودرو شد. در این باره گفته شد که کارخانه های خودروسازی از این پس براساس قیمت های بازار، خودروهای تولیدی خود را تعیین قیمت خواهند کرد و به فروش خواهند رساند. این ادعا به این نعنی بود که قرار استت نقش شورای رقابت به عنوان تعیین کننده قیمت خودرو حذف شود . اما در حالی که براساس قانون این شورا هم چنان نقش انحصاری خود را برای تعیین و اعلام قیت خودروهای پرتیراژ حفظ کرده آیا وقوع چنین چیزی ممکن است؟ در این باره سخنگوی شورای رقابت با رد این ادعا، گفت: خودروسازان در مقطعی با برگزاری جلساتی در شورای رقابت خواستار ورود این شورا به قیمت‌گذاری بودند که این موضوع نشان می‌دهد سازوکار قیمت‌گذاری خودرو درست بوده است. اظهارات مدیر روابط عمومی شورای رقابت نشان می دهد خبری از آزادسازی قیمت خودرو نیست.
سپهر دادجوی توکلی گفت براساس قانون و مطابق دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت این شورا متولی تعیین دستورالعمل قیمت خودرو است و این موضوع هنوز تغییری نکرده است و با توجه به قانون شورای رقابت این وظیفه را انجام می‌دهدمدیر روابط عمومی شورای رقابت ادامه داد ادعای آزادسازی قیمت خودرو این روزها توسط افرادی بیان می‌شود که در دوره‌های قبل نتایج منفی ادعای خود را دیده‌اند این مدیر شورای رقابت معتقد است از بهمن ماه سال گذشته بازار خودرو به ثبات قیمتی دست پیدا کرده است. دادجوی توکلی شرایط حاکم بر بازار خودرو را خاص می داند و می گوید در شرایط فعلی برخی می‌خواهند با اظهارنظرهایی نادرست در بازار التهاب به‌وجود بیاورند.
بر این پایه خبری که احتمال داشت در بازار التهاب به وجود بیاورد مردود اعلام شد و آرامش به بازار بازگشت.
نگاهی به قیمت ها
در بازار آزاد خودرو فعلا ثبات قیمتی برقرار است و نسبت به هفته های گذشته، تحول چندانی رخ نداده است. البته اظهارات علی آبادی وزیر صمت درباره نهایی شدن آئین نامه ورود خودروهای دست دوم، مقداری امیدها را به کاهش نرخ ها در بازار آزاد موجب شد. اما هنوز این امید باعث افت قیمت ها نشده است. شاید دلیل این موضوع آن باشد که بازار به اظهارات مسئولان وزارت صمت اعتماد چندانی ندارد.
با این حال برخی قیمت ها در بازار آزاد تهران چنین بوده است:
سمند LX EF۷ میلیون تومان ۵۶۰
پژو پارس LX میلیون تومان ۶۱۰
پژو پارس xuvp میلیون تومان ۵۰۰
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ میلیون تومان ۴۷۵
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما ۵۱۵ میلیون تومان ۵۲۰
پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما میلیون تومان ۶۵۰
رانا پلاس میلیون تومان ۴۷۵
رانا پلاس پانوراما میلیون تومان ۵۳۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو میلیون تومان ۸۱۰
دنا پلاس توربو ۶ دنده میلیون تومان ۷۳۰
دنا معمولی میلیون تومان ۵۷۰
تارا دنده‌ای میلیون تومان ۶۸۵
تارا اتوماتیک میلییون تومان ۷۹۵
سورن پلاس بنزینی میلیون تومان ۵۶۰
ساینا S دنده‌ای میلیون تومان ۳۴۵
ساینا S اتوماتیک میلیون تومان ۳۹۰
تیبا صندوق دار میلیون تومان ۳۲۰
تیبا هاچ بک میلیون تومان ۳۳۰
کوییک دنده ای اس میلیون تومان ۳۵۰
کوییک R میلیون تومان ۳۳۵
کوییک اتوماتیک پلاس میلیون تومان ۴۰۰
شاهین میلیون تومان ۵۷۰
